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12月3日,永川区举行与德国利勃海尔集团、金石机器人常州股份有限公司、重庆联豪科技有限公司的合作签约仪式,在该区凤凰湖工业园打造齿轮技术与自动化基地项目。
  
  成立于1949年的利勃海尔是德国著名工程机械制造商,也是全球最大的工程机械制造商之一,其产品包括起重机、大型载重车、挖掘设备、飞机零部件、家用电器等,是空客公司的主要供应商。目前,利勃海尔集团共有旗下子公司130家,员工超过41000人,2015年销售金额达到了93亿欧元。
  根据协议,德国利勃海尔集团在永川凤凰湖工业园建立的齿轮技术与自动化基地项目将包括两大生产基地:一是与重庆联豪科技有限公司合作,打造齿轮加工机床生产和总装基地;二是与金石机器人公司合作,建设桁架机器人生产基地。
  
  德国利勃海尔集团的入驻,标志着永川中欧产业园迈出重要一步:目前该园已落户德国埃马克公司、意大利法吉玛和德国西门子公司等多家知名欧洲制造集团。此前,该区已汇集了固高科技、广数机器人、哈工大等131家机器人及智能装备企业。德国利勃海尔集团的入驻,将进一步壮大永川机器人及智能装备产业实力和规模。
螺钉式电缆支架耐水性好,不生锈,未变型,可以长时期在潮润或水中运用。玻璃钢螺钉式电缆支架具备硬而不易碎,具备美好的透明性以及耐高温、耐腐蚀等性能;同时钢铁很硬况且不易碎,也具备耐高温的独特的地方。于是许多人着手想,假如能制作一种既具备玻璃的硬度、耐高温、抗腐蚀的性质,又具备钢铁同样结实又硬不碎的独特的地方,那这种材料一定会大有用场。
  基秉性能
  1.克服了钢铁支架易腐蚀不绝缘的不容易解决的地方,耐腐蚀、不霉蛀、具备抗酸、碱、盐腐蚀性能、
  2.机械强度高,抗屈曲性能强,不扭曲变型是瓷陶支架不可以比拟的新产品。
  3.绝缘性能好,阻燃性能良好,安全靠得住。
  4.结构合理,安装简单,安装与动工同步施行,减低了动工花销,缩减了工程工期。
  5.运用生存的年限长,经济性能好,预设特有凹槽定位接触面,保障电缆的定位及运行的牢稳性,运用时期无须保护调养,无须涂漆,保护花销为零。
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随着中国制造2025“济南版”的出炉,如何补上工业企业产业链这块短板已刻不容缓。瞄准这一商机,国内首个专业的机电五金O2O交易平台——易采机电五金电商交易平台,以及济南高新国际机电五金城配送基地将于6月开建。建成后,最快不用1小时就能把企业急需的轴承、发电机等送上门。
  【配套偏离】济南工业多集中东部 企业每天跑北园买五金“我们调研了3年,今年6月就要动工,2017年6月竣工,一期投资2.5亿元,建设面积6.7万平方米。预计整个项目总投资超8亿元。”易采机电五金电商交易平台负责人说,山东作为全国机电五金行业四强之一的大省,拥有数万家制造商和经销商。初步统计,仅济南机电五金经营商家就多达4000多户,主要集中在建华、山东五金城、济南国际五金城等机电五金市场。
  但另一个现实是,济南工业企业集中于高新区孙村片区和章丘市,工业产值已占济南60%以上,而历史形成的五金机电交易区则位于历山路与北园大街交叉口附近,偏离工业园区20公里以上。目前,高新区所有园区生产企业都要配专业采购车辆及人员,每天往返北园路一带,采购生产所需的机电五金物料,跑一趟差不多4小时。一家企业负责人算了笔账:一条生产线上有50名工人,电机设备突然出现故障,如果选择维修,可能需要花2天,要是自己采购,一来一回也得4个多小时。这中间有直接成本的浪费,如50名工人闲置,浪费人工成本约4000元;还有间接成本浪费,如因生产停顿造成订单延误而产生的违约费等。若买一台电机需1000元,加上采购过程成本加生产成本浪费,实际采购成本可能高达上万元。
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2011年,投资1亿欧元的三一贝德堡产业园正式投产,依托这个2万平方米的生产基地,三一欧洲公司实现了快速、稳健发展。在三一欧洲总经理邓海君看来,这得益于三一欧洲的本地化生产策略。
  在三一欧洲总经理邓海君看来,这得益于三一欧洲的本地化生产策略。早在6年前,三一欧洲就成立了研发中心,在设备研制领域率先发力,从产品性能本身寻求突破。据了解,欧洲市场对产品有严格的CE认证要求,技术门槛高于全球大部分市场。国内现有产品必须完成本地化变更和CE认证后才能进入欧洲市场,因此三一欧洲首先花了大量精力去研发、改进符合本地法律的产品,找准欧洲客户的要求偏好。邓海君表示,三一作为新兴品牌进入欧洲市场,有活力、对市场应变能力强,结合了“中国制造优势+欧美技术优势”,因此逐步获得了欧洲及全球客户的认可。
  2012年收购普茨迈斯特后,三一欧洲又将经营方向进行了适时调整,从混凝土机械转变为流动港机设备、挖掘机、履带吊和桩机,不断打出新的产品组合拳。   
其中,堆高机、正面吊等港机产品在当地市场迅速打开局面。在中欧铁路终点站杜伊斯堡、比利时最大港口安特卫普港、欧洲第6大港口泽布鲁日港等欧洲航运枢纽,三一港机设备随处可见。2014年,国家主席习近平访问德国,为中欧铁路渝新欧线剪彩时,多台三一欧洲本地制造的正面吊正在现场作业。可以说,在这条“国际物流大动脉”的施工中,三一设备立下了汗马功劳。
  2015年,三一欧洲以挖掘机为主要攻坚产品,将三一在中国的王牌产品带到欧洲。在通过了严苛的欧盟产品安全认证后,慕尼黑宝马展期间,三一强势推出了12款针对欧洲市场深度定制的挖掘机产品,并一举收获了近7亿元意向订单。
“守着粗放的发展方式,钢铁工业必然会走入死胡同。”中国宝武集团有限公司总经理助理兼能源环保部部长王建跃认为,纵观宝武集团几十年来的发展轨迹,正是这种从粗放发展方式向绿色钢铁理念的积极转轨,使宝武在绿色环保的道路上越走越好。
  宝武集团的探索一方面是钢铁行业自身转型发展的需要,另一方面也是在谋求产城融合、与城市和谐共存。业内专家认为,宝武的努力是钢铁企业未来发展的方向,企业自身要积极顺应市场要求,作为地方政府也要与企业积极互动,帮助企业树立与城市发展定位相一致的企业发展价值取向。
  从市场环境来看,我国钢铁行业严重过剩的局面并没有根本的改变,推进“三去一降一补”供给侧结构性改革是2017年及今后几年钢铁业转型升级的重点。转变“资源消耗型发展模式”,建设资源节约、环境友好型企业,走低能耗、少污染、低排放、高环保的全面协调可持续发展的道路是钢铁企业的唯一选择。
  从政府要求来看,近几年国家与地方政府陆续修订出台了一系列相关能源消耗与环保排放标准,出台了关于大气、水体与土壤污染防治行动计划,出台了一系列相关产业的发展政策、规划等。这些标准、行动计划及政策性文件所要求的“绿色门槛”,是我们开展绿色制造的最低目标要求,是底线约束。
  一系列“紧约束”文件,让行业从业者清醒地看到,“最后制约钢铁企业生存的,正是环保”。因此,从绿色环保角度看,钢铁企业如何与城市和环境和谐共生,是摆在每一个钢铁企业面前的重要课题。
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